Vindo de Portugal, para poder ter uma carta de condução americana a minha não me serve de nada - tenho que fazer um novo exame de código e condução (até aí tudo bem, é a prerrogativa dos Estados e não há nada que eu possa dizer).
Agora a coisa estranha é o que eu descobri hoje - se tivesse um brevet europeu e o quisesse converter para um americano era só uma questão de preencher uma papelada junto da FAA. É que convenhamos, as diferenças entre voar um avião ligeiro na Europa quando comparado com os EUA são muito maiores que as diferenças entre conduzir um carro na Europa e um carro nos EUA.
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